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    VOTRE GARAGE «PNEU CENTER» LOCAL AU PRIX DU NET EN QUELQUES ETAPES :

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    Une garantie locale «pneu monté»
    4.

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    Accès-Pneus vous propose d’acheter vos pneus pas chers en ligne, directement chez votre garagiste local « pneu center ». Profitez d’un large choix pour votre auto : pneus 4 saisons, pneus été, pneus hiver, pneus 4x4 et pneus pour véhicules utilitaires (V.U).
    Bénéficiez du meilleur prix internet incluant une garantie contractuelle locale « pneu monté, équilibré », (capteur de pression synchronisé le cas échéant) dans une relation de confiance et de proximité avec le garage Accès-Pneus de votre choix.

    Aucun garage Autologiste trouvé

    Désolé, il semblerait qu'aucun garage Autologiste ne se situe près de chez vous. Changeons la donne ! Avez-vous un garage à nous suggérer?

    Coordonnées du garage:

    Été

    Si la Loi Montagne 2021 vous le permet, vous pouvez rouler en pneus été toute l'année. Mais, ils doivent être en parfait état ! En effet, en cas de pluie ou de neige, le pneu été aura une performance plus faible si l'usure du pneu est trop importante.

    4 saisons

    Solution alternative pratique qui permet de rouler toute l'année avec les mêmes pneus. Il s'agit d'un pneu généraliste, qui offre une excellente polyvalence, mais qui n'égale pas les performances des pneus été sur sol sec en été ni celles des pneus hiver sur sol enneigé en hiver.

    Hiver

    Spécialement conçus pour vous assurer de rouler en toute sérénité dans des conditions climatiques extrêmes. Il est important d’avoir des pneus hiver toujours en très bon état, car lorsqu'ils sont usés,
    ils ne seront efficaces ni sur la neige et ni sur un sol mouillé.

    Camionette / Utilitaire

    Équiper son véhicule utilitaire des meilleurs pneus camionnette n'est pas chose évidente ! Heureusement, nous possédons une gamme de pneus dédiée à un bon rapport qualité prix.
    Ne vous souciez plus du climat,
    ni du terrain, grâce à vos pneus fiables et robustes.

    Roues complètes
    & jantes

    Qu’il s’agisse de jantes en aluminium, de jantes en acier ou de roues complètes, notre gamme est si vaste que vous pourrez choisir parmi une centaine de modèles différents pour chaque taille, ainsi que les pneus correspondants.

    Off-road / 4x4

    Découvrez une vaste gamme de pneus 4x4 Michelin, Pirelli et Continental ainsi que des pneus 4x4 hiver et neige.
    Le pneu 4x4 vous permet d'être
    à l'aise partout. Il est aussi efficace
    sur autoroute, que maniable en ville
    et toujours prêt pour l'aventure
    en tout terrain.

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    Vos pneus au prix du net en quelques clics

    C’est très simple, vous choisissez le garage de votre choix parmi les adhérents Accès-Pneus disponibles près de chez vous et vous sélectionnez vos pneus via le catalogue en ligne de plus de 50 000 articles. Ensuite, vous passez commande en ligne, soit par un paiement en ligne 100% sécurisé, soit directement chez votre garagiste. Accès-Pneus, c’est une garantie de confiance ! Vous manquez de place ? Votre garagiste peut vous proposer le gardiennage de vos roues. C’est-à-dire qu’il stocke vos roues/pneus dans son garage (vos pneus été durant l’hiver et vos pneus hiver durant l’été). Votre garagiste est là pour vous conseiller et vérifier la pression des pneus et examiner leur état général. Une usure non régulière d’un ou plusieurs pneus peut venir d’un défaut de géométrie ou une pression inadaptée. Faites vérifier vos pneus avant de longs trajets, vous optimiserez votre consommation de carburant (par exemple : léger surgonflage des pneus pour un long trajet sur autoroute avec une charge importante dans votre véhicule).

    Informations clés pour lire un pneu

    205 = Largueur du pneu (indiquée en millimètres) : elle définit la dimension de la bande de roulement, 55 = Hauteur du flanc (affichée en %) : il s'agit ici du rapport entre la largeur du pneu et l'épaisseur du flanc.
    R = Structure du pneu : à ce jour, 3 structures de pneus existent.
    H = indice de charge (code numérique qui correspond à la charge maximale qu'un pneu peut supporter. La charge du pneu multipliée par 2 doit couvrir la charge totale de l'essieu de votre véhicule).
    L’indice de charge est important, car lors d'un contrôle policier, il est possible que l'agent de police contrôle les pneus de votre véhicule. Si ceux-ci ne sont pas dans les normes, vous vous exposez à une amende. Ensuite, un pneu avec un indice de charge incorrect entraine une usure de la gomme bien plus rapide de ceux-ci.

    Tous types de pneus

    Il existe différents types de pneus : larges, XL, à profil bas, rechapés, d'été, d'hiver ou pour toutes saisons. Comme son nom l’indique, le pneu 4 saisons est un hybride conçu pour être utilisé tout au long de l’année. Il convient aussi bien aux températures hivernales négatives qu’aux routes chaudes de l’été. Il associe plusieurs technologies d’adhérence pour être efficace sur les sols mouillés et les sols secs, par toutes les températures. En revanche, si le pneu toutes saisons vous garantit sécurité et mobilité sur la neige, il n’est pas aussi performant qu’un pneu hiver, qui reste le meilleur en hiver.  En France, avec la Loi Montagne, les pneus hiver sont obligatoires dans certaines communes des 48 départements sous arrêtés préfectoraux situés dans les massifs montagneux des Alpes, du Jura, des Pyrénées, du Massif central et des Vosges. Vous pouvez rouler avec vos pneus hiver en été, mais c’est fortement déconseillé. Ces pneus offrent de moins bonnes performances sur route sèche que les modèles classiques. Ceux-ci font également augmenter la consommation de carburant de votre véhicule et vos pneus s’useront beaucoup plus vite. Pour votre sécurité et pour le bien de la planète, nous préconisons fortement de faire changer vos pneus au début du printemps.

    Savoir quand changer ses pneus

    Lorsque l'indicateur légal d'usure (témoin d'usure) placé sur la bande de roulement est atteint (1,6 mm de profondeur), si le flanc est endommagé ou s’il existe une perforation dans la bande de roulement d'un diamètre supérieur à 6 mm.
    Après une crevaison : la réparation du pneu après une crevaison est souvent temporaire (bombe anti-crevaison), et à moins d’une réparation professionnelle par l'intérieur du pneumatique, vous devrez le remplacer à court-terme.